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学术报告

燃气轮机涡轮叶片流动-传热-沉积特性研究

2025-11-20

告题目:燃气轮机涡轮叶片流动-传热-沉积特性研究

报告人: 李琳副教授

报告人单位: 新疆大学

报告时间:2025年11月20日15:30

报告地点: 李兆基科技大楼B518


简介:

涡轮叶片是燃气轮机热负荷最高的组件之一。为保证其在高温工作状态下的寿命和稳定性,必须进行精细化的流动-传热-沉积特性分析以设计高效冷却结构。本研究通过数值计算与实验研究相结合的方法开展了某型燃气轮机涡轮叶片典型冷却通道流动-传热-沉积特性研究,获得了通道内气固两相流场参数和颗粒沉积分布特征,揭示通道内的颗粒流动特性与碰撞机理,探究关键因素对通道壁面颗粒沉积分布特征和颗粒沉积率等重要评价参数的影响规律与作用机制,提出综合考虑颗粒流动-传热-沉积耦合作用的涡轮叶片高效防堵塞内冷通道多目标设计体系,为高性能燃气轮机涡轮叶片的研发提供理论指导和数据支撑,进一步提升燃气轮机对高砂尘浓度恶劣地理环境的适应能力,促进我国先进燃气轮机的自主研制进程。


报告人介绍:

李琳,副教授,硕士生导师,2023 年 7 月获西北工业大学动力工程及工程热物理博士学位,同年入职新疆大学电气工程学院能源与动力工程系;2020 年 12 月至 2021 年 12 月在德国卡尔斯鲁厄理工大学(KIT)进行博士联合培养(CSC 资助)。主要研究方向为燃气轮机高温部件高效冷却技术及多相流动与传热、高性能清洁燃料新型燃烧理论等。

目前,入选新疆维吾尔自治区青年人才计划,主持国家自然科学基金青年基金、新疆维吾尔自治区青年基金、新疆维吾尔自治区高校基本科研业务费建设类项目、新疆大学青年优秀人才 A 类科研启动资金项目,横向课题等,参与国家自然科学基金重点项目、国家科技重大专项-两机专项等,已发表高水平学术论文 20 余篇。



审核:刘有晟、游小清


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