清华大学能源与动力工程系和燃烧能源中心于溯源课题组周如能等在气体轴承线性动力学研究中取得新进展《Mechanical Systems and Signal Processing》（机械系统与信号处理）上刊登了清华大学能源与动力工程系和燃烧能源中心于溯源老师课题组周如能等人的研究工作，论文题目为：《基于轴承复频域阻抗的箔片气体轴承线性动力…

清华大学能动系和燃烧能源中心：JACS Au封面文章 | 非化学计量钼缺陷促进二氧化碳高效选择性加氢研究摘要由二氧化碳转化而来的合成燃料正成为解决气候变化这一紧迫问题的有效方案，其中CO2低温逆水煤气变换（RWGS）反应是串联C-C偶联反应制备高价值碳氢化合物的重要环节。该研究重点关注了用于CO2低温可控加氢的钼基团簇…

清华大学能动系和燃烧能源中心孙超课题组钟俊等在剪切热湍流研究中取得新进展近日，《Journal of Fluid Mechanics》（流体力学杂志）上以封面文章刊登了清华大学能源与动力工程系和燃烧能源中心孙超老师课题组钟俊等人在剪切热湍流中关于剪切与浮力耦合作用机理的研究工作，论文题目为：《从剪切离心旋转热对流系统到径向…

清华大学能动系和燃烧能源中心蒋河川和王东璞等人利用超重力系统观测到极端参数条件下湍流输运新规律近日，《物理快报评论》（Physical Review Letters）以“快速旋转湍流对流中存在终极区间的实验证据”（Experimental evidence for the existence of the ultimate regime in rapidly rotating turbulent convection）为…

环境中的气体会对人类的生产、生活等活动产生很大影响，如当空气中的NO2浓度超过0.1 ppm时，会引起人体严重的呼吸道疾病；当空气中的H2浓度超过4%时，则会极易引起爆炸。发展高性能气体敏感材料、探索传感机理，不仅可以有效保障人类的生命健康，也是氢能与燃料电池等可再生能源技术的重要安全保障。清华大学燃烧能源中心…

可预测性燃烧反应动力学模型有助于在分子水平上理解燃烧过程，对燃料及燃烧室设计至关重要。尽管在过去几十年发展了各种不同燃料的动力学模型，但一些模型具有显著的不确定性，限制了它们在燃烧模拟中的应用。因此，人们希望量化模型的不确定性，研究其传递机制，并寻找减少不确定性的解决方案。近十年来，清华大学燃烧能…